Blumenau
A Prefeitura, por meio da Secretaria de Planejamento Urbano, Secretaria de Obras e Seterb, assina, nesta quinta-feira, dia 29, a ordem de serviço para implantação do corredor de ônibus na rua Sete de Setembro, Centro. A cerimônia será realizada às 9h30 no Salão Nobre da Prefeitura, 3º andar.
Os corredores de ônibus são vias, exclusivas ou preferenciais, dedicadas à circulação de transportes públicos rodoviários para que haja maior fluidez no tráfego. Com o objetivo de proporcionar mobilidade urbana, especialmente nos horários de pico, a Prefeitura planejou a implantação de nove corredores de ônibus na área central do município. A mudança permitirá que os transportes coletivos tenham uma faixa própria na qual poderão circular com mais velocidade e chegar próximo ao horário esperado pelo usuário, tanto nos pontos de rua quanto nos terminais.
“A intenção é consertar o atual desequilíbrio no fluxo dos ônibus. Isso dará mais regularidade ao transporte, eficiência no sistema integrado e conforto ao usuário”, acrescenta o secretário de Planejamento Urbano, Walfredo Balistieri.
Atualmente cerca de 191 mil automóveis disputam espaço nas ruas de Blumenau. “Precisamos favorecer o coletivo e pensar em mobilidade urbana, que nada mais é do que reservar e respeitar espaço para cada modal, com ênfase no transporte coletivo”, explica Balistieri. Somente nos locais onde haverá implantação dos corredores, circulam 70% dos 125 mil passageiros atendidos pelo transporte coletivo diariamente no município. “Pensar em mobilidade hoje é fundamental, inclusive se tornou pré-requisito para a obtenção de financiamentos junto a bancos e agências financiadoras”, exemplifica.
A implantação dos corredores será realizada de modo gradativo nos seguintes pontos: Rua Sete de Setembro, Avenida Beira-Rio, Avenida Martin Luther, Rua Engenheiro Paul Werner, Rua São Paulo e Rua 2 de Setembro. A obra será executada com recursos do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) no valor total de R$ 4,6 milhões.
A ativação dos corredores de ônibus, juntamente com a implantação das bicicletas públicas, é mais uma ação de mobilidade urbana do Blumenau 2050, projeto que estabelece diretrizes e metas para o desenvolvimento territorial do município para as próximas décadas.
Números do trânsito de Blumenau:
- 191 mil automóveis (incluindo ônibus, caminhões e carros de passeio) disputam espaço na cidade, entre eles 45 mil motocicletas e motonetas;
- 1,63 habitante/veículo (considerando-se população de 312 mil habitantes);
- No total, o sistema de ônibus transporta 125 mil passageiros de ônibus por dia. Estima-se que 70% desse valor circulem na região que será contemplada pelos corredores de ônibus.
Fonte: Seterb
Benefícios:
- Proporciona maior distribuição e regularidade ao transporte coletivo, evitando superlotações;
- Diminui a oscilação na pontualidade;
- Diminui o tempo de deslocamento dos ônibus no eixo troncal, aumentando a eficiência no sistema integrado de transporte;
- Reduz poluentes e custo operacional da frota.
Corredores de Ônibus:
▪ T1 – Rua Sete de Setembro
Trecho: Rua São José até rua Amazonas
Total de linhas: 12
Total de viagens: 868
Passageiros estimados: 25 mil
▪ T2a – Avenida Beira-Rio
Trecho: Início até ponte Adolfo Konder
Total de linhas: 12
Total de viagens: 893
Passageiros estimados: 25 mil
▪ T2b – Avenida Beira-Rio
Trecho: Ponte Adolfo Konder até Avenida Martin Luther
Total de linhas: 8
Total de viagens: 662
Passageiros estimados: 20 mil
▪ T3 – Avenida Martin Luther
Trecho: Início até rua Heinrich Hosang
Total de linhas: 5
Total de viagens: 356
Passageiros estimados: 12 mil
▪ T4 – Rua São Paulo
Trecho: Saída Ponte Tamarindo até rua Henrique Clasen
Total de linhas: 7
Total de viagens: 364
Passageiros estimados: 13 mil
▪ T5 – Rua Engenheiro Paul Werner
Trecho: Col. Machado de Assis até rua São Paulo
Total de linhas: 4
Total de viagens: 347
Passageiros estimados: 12 mil
▪ T6 – Rua São Paulo
Trecho: Rua Antônio da Veiga até rua Pedro Zimmermann
Total de linhas: 4
Total de viagens: 347
Passageiros estimados: 12 mil
▪ T7 – Rua 2 de Setembro
Trecho: Ponte Udo Deeke até rua Santa Catarina
Total de linhas: 3
Total de viagens: 289
Passageiros estimados: 10 mil
▪ T8 – Rua Dois de Setembro
Trecho: Rua 25 de Julho até Ponte Parada 1 (contra-fluxo)
Total de linhas: 3
Total de viagens: 291
Passageiros estimados: 10 mil
Fonte: Seterb
Data: 14/04/2010
Obs.: Os dados acima descritos referem-se à operação do sistema em dia útil da semana (passageiros por estimativa considerando-se giro de catraca, embarques no terminal e fator de renovação por trechos das linhas)
Repórter: Natacha Amaral
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Blumenau
Prefeitura inicia corredores de ônibus em Blumenau
A Prefeitura, por meio da Secretaria de Planejamento Urbano, Secretaria de Obras e Seterb, assina, nesta quinta-feira, dia 29, a ordem de serviço para implantação do corredor de ônibus na rua Sete de Setembro, Centro. A cerimônia será realizada às 9h30 no Salão Nobre da Prefeitura, 3º andar.
Os corredores de ônibus são vias, exclusivas ou preferenciais, dedicadas à circulação de transportes públicos rodoviários para que haja maior fluidez no tráfego. Com o objetivo de proporcionar mobilidade urbana, especialmente nos horários de pico, a Prefeitura planejou a implantação de nove corredores de ônibus na área central do município. A mudança permitirá que os transportes coletivos tenham uma faixa própria na qual poderão circular com mais velocidade e chegar próximo ao horário esperado pelo usuário, tanto nos pontos de rua quanto nos terminais.
“A intenção é consertar o atual desequilíbrio no fluxo dos ônibus. Isso dará mais regularidade ao transporte, eficiência no sistema integrado e conforto ao usuário”, acrescenta o secretário de Planejamento Urbano, Walfredo Balistieri.
Atualmente cerca de 191 mil automóveis disputam espaço nas ruas de Blumenau. “Precisamos favorecer o coletivo e pensar em mobilidade urbana, que nada mais é do que reservar e respeitar espaço para cada modal, com ênfase no transporte coletivo”, explica Balistieri. Somente nos locais onde haverá implantação dos corredores, circulam 70% dos 125 mil passageiros atendidos pelo transporte coletivo diariamente no município. “Pensar em mobilidade hoje é fundamental, inclusive se tornou pré-requisito para a obtenção de financiamentos junto a bancos e agências financiadoras”, exemplifica.
A implantação dos corredores será realizada de modo gradativo nos seguintes pontos: Rua Sete de Setembro, Avenida Beira-Rio, Avenida Martin Luther, Rua Engenheiro Paul Werner, Rua São Paulo e Rua 2 de Setembro. A obra será executada com recursos do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) no valor total de R$ 4,6 milhões.
A ativação dos corredores de ônibus, juntamente com a implantação das bicicletas públicas, é mais uma ação de mobilidade urbana do Blumenau 2050, projeto que estabelece diretrizes e metas para o desenvolvimento territorial do município para as próximas décadas.
Números do trânsito de Blumenau:
- 191 mil automóveis (incluindo ônibus, caminhões e carros de passeio) disputam espaço na cidade, entre eles 45 mil motocicletas e motonetas;
- 1,63 habitante/veículo (considerando-se população de 312 mil habitantes);
- No total, o sistema de ônibus transporta 125 mil passageiros de ônibus por dia. Estima-se que 70% desse valor circulem na região que será contemplada pelos corredores de ônibus.
Fonte: Seterb
Benefícios:
- Proporciona maior distribuição e regularidade ao transporte coletivo, evitando superlotações;
- Diminui a oscilação na pontualidade;
- Diminui o tempo de deslocamento dos ônibus no eixo troncal, aumentando a eficiência no sistema integrado de transporte;
- Reduz poluentes e custo operacional da frota.
Corredores de Ônibus:
▪ T1 – Rua Sete de Setembro
Trecho: Rua São José até rua Amazonas
Total de linhas: 12
Total de viagens: 868
Passageiros estimados: 25 mil
▪ T2a – Avenida Beira-Rio
Trecho: Início até ponte Adolfo Konder
Total de linhas: 12
Total de viagens: 893
Passageiros estimados: 25 mil
▪ T2b – Avenida Beira-Rio
Trecho: Ponte Adolfo Konder até Avenida Martin Luther
Total de linhas: 8
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▪ T3 – Avenida Martin Luther
Trecho: Início até rua Heinrich Hosang
Total de linhas: 5
Total de viagens: 356
Passageiros estimados: 12 mil
▪ T4 – Rua São Paulo
Trecho: Saída Ponte Tamarindo até rua Henrique Clasen
Total de linhas: 7
Total de viagens: 364
Passageiros estimados: 13 mil
▪ T5 – Rua Engenheiro Paul Werner
Trecho: Col. Machado de Assis até rua São Paulo
Total de linhas: 4
Total de viagens: 347
Passageiros estimados: 12 mil
▪ T6 – Rua São Paulo
Trecho: Rua Antônio da Veiga até rua Pedro Zimmermann
Total de linhas: 4
Total de viagens: 347
Passageiros estimados: 12 mil
▪ T7 – Rua 2 de Setembro
Trecho: Ponte Udo Deeke até rua Santa Catarina
Total de linhas: 3
Total de viagens: 289
Passageiros estimados: 10 mil
▪ T8 – Rua Dois de Setembro
Trecho: Rua 25 de Julho até Ponte Parada 1 (contra-fluxo)
Total de linhas: 3
Total de viagens: 291
Passageiros estimados: 10 mil
Fonte: Seterb
Data: 14/04/2010
Obs.: Os dados acima descritos referem-se à operação do sistema em dia útil da semana (passageiros por estimativa considerando-se giro de catraca, embarques no terminal e fator de renovação por trechos das linhas)
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